大发云平台加盟:得乘用车得天下 2019年哪些电池企业在偷偷“发育”-新疆新闻在线

                                                              大发云平台加盟:得乘用车得天下 2019年哪些电池企业在偷偷“发育”-新疆新闻在线

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                                                              【布克39分】

                                                              其中♂?,宁德时代以20467.37MWh的装机量在新能源乘用车市场占比达到48.50%△,独占近一半的市场份额↑。2019年△,宁德时代为包括北汽、吉利、广汽、上汽、华晨宝马、东风、蔚来、威马、长城、长安、小鹏、理想、合众等在内的超过35家国内外整车企业提供配套动力电池∴☆,合作车企位居国内同行首位?∴∟。

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                                                              在补贴大幅退坡♂π∵,市场渐成主导力量的背景下∵?,新能源乘用车在整个产业中占比持续提升◇⌒♂。数据显示□⌒,2019年我国新能源汽车销量为120.6万辆□,其中新能源乘用车销量达到106万辆↑﹡,占比高达87.89%π,占比持续提升⌒△♀,且在新能源汽车总销量下滑4.0%的情况下∴,新能源乘用车仍逆势增长0.7个百分点♀。

                                                              比亚迪2019年乘用车方面仍然主要以自供为主↑◇,同时也开始向长安汽车供货?⌒。据悉⌒◇☆,2019年比亚迪新能源乘用车销量为219353辆┊,同比减少3.43%♂↑∟,进而也影响到其动力电池装机量□△。去年比亚迪新能源乘用车配套动力电池7.98GWh▽∴,微降0.03%☆。

                                                              对比2018年数据来看⌒◇△,今年在新能源乘用车领域玩家又减少了7家♀,但同样也有一些新玩家进入☆┊⊿,如排名进入前10的时代上汽▽,以及瑞浦能源、瑞闽新能源等∟♂⊿。

                                                              在市场驱动下┊∟,新能源乘用车将扮演主要角色﹡◇◇,也将是新能源汽车产业发展的主力军⌒。对于动力电池企业来说┊,在今后相当长的一段时期□,得乘用车市场♂┊,也就意味着得到了新能源汽车的主流市场ππ。

                                                              原标题:得乘用车得天下 2019年哪些电池企业在偷偷“发育”

                                                              “经过前期的市场观察和筛选♂,公司确定了以新能源乘用车为重点的战略方向﹡π,从2018年下半年开始□☆,公司便紧锣密鼓地改产线和增产能π∴,”中航锂电负责人介告诉♂。

                                                              联动天翼、江西安驰新能源等企业2019年在新能源乘用车配套装机上也大幅增长♂△♀。其中联动天翼2019年提供的新能源乘用车配套电池为337.92MWhπ∟┊,增速达17214.88%♂□﹡,客户主要为小鹏汽车;江西安驰新能源2019年提供的新能源乘用车配套电池为208.30MWh♀,增速达844.37%♂□。

                                                              日前△⊿⊿,工信部透露〇♀↑,为稳定市场预期﹡,保障产业健康持续发展π〇,2020年的新能源汽车财政补贴政策将保持相对稳定△,不会大幅退坡□。且数据显示π,2019年11月、12月新能源汽车产销已经逐渐回归到补贴退坡前平均水平⌒┊☆,说明2019年补贴政策的负面影响逐渐消散⊙,产业发展已恢复正常△⊿▽,市场驱动渐强♂。

                                                              SMM网讯:随着2019年新能源汽车财政补贴大幅退坡↑☆⌒,政府有意将新能源汽车产业发展的驱动力向市场切换↑﹡∟。未来☆☆,“市场驱动、政策助力”将成为我国新能源汽车产业发展的主旋律◇▽。

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                                                              确定战略方向后△,中航锂电便加快与国内乘用车品牌企业开展业务合作┊♀,并积极开拓国际主流车企♂◇▽。据了解∵∴∟,2019年中航锂电已向长安汽车、广汽、金康、吉利等多家车企大批量供货┊∴。此外┊,公司还在积极拓展上汽、一汽、长城、大众、戴姆勒等车企↑。

                                                              欣旺达2019年在动力电池领域的表现也同样可圈可点↑。在新能源乘用车领域∵,欣旺达2019年以645.01MWh的装机量□,同比大增580.02%┊♂。公司2019年乘用车客户主要为东风柳州、吉利汽车、山西新能源等π。值得注意的是⊿♀π,欣旺达2019年还进入了易捷特新能源汽车、雷诺日产等车企的供应链体系π。产能方面♂,去年3月〇〇,欣旺达在南京溧水经济开发区投资120亿元↑∵,计划在南京建立动力电池生产基地〇,生产动力电池电芯、模组和系统∴⌒▽,产能规划接近30GWh⊙。

                                                              动力电池应用分会数据显示∟♀♀,2019年我国新能源乘用车动力电池装机量达到42.20GWh⌒,占全年所有车型装机量的67.87%π∵?。值得注意的是♀♂,2019年我国新能源乘用车产量为109.1万辆◇□◇,较2018年的107万辆〇?,微增1.96%;但是2019年新能源乘用车42.20GWh的动力电池装机量却较2018年33.06GWh⊙∴,大幅增长了27.65%π?。这主要是得益于动力电池技术进步□∵,能量密度提升☆,2019年新能源乘用车带电量普遍有所增加♀∟。

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                                                              产能布局方面◇,中航锂电2019年产能约11GWh⌒▽,基于对未来电动汽车市场的研判□↑,公司在动力电池产能规划上也应声而动▽♀┊。2019年6月〇π↑,中航锂电与厦门市签署了《投资合作协议》◇,拟投资100亿元在厦门建设年产20GWh动力电池项目?〇。而根据中航锂电长远规划♀,公司计划到2025年⊿△,产能扩充至100GWh♂〇。

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                                                              值得注意的是∴π,2019年有6家电池企业♀∵π,在乘用车领域配套装机增量超过5倍♂♂。其中中航锂电以577.82%的增速从2018年的第17位△↑﹡,跃居2019年新能源乘用车装机量第5名;欣旺达以580.02%的增速从2018年的第24位〇⊿,进入2019年新能源乘用车装机量第8名♂。且两者在2019年动力电池总装机量中分列第6、第10□▽。

                                                              2019年我国新能源乘用车动力电池配套企业TOP20

                                                              2019年♂△♀,我国动力电池装机总量仅同比增长了9.3%↑,但是新能源乘用车动力电池装机量大增了27.65%□♂,继续保持良好势头↑♂♂。随着市场驱动因素增强♀,以及特斯拉国产化的带动效应﹡,叠加政策助力□∟♂,预计2020年我国新能源乘用车市场仍将快速增长┊,动力电池在这一领域的争夺也会愈加激烈↑。

                                                              乘用车领域配套车企量位居第二的是力神电池◇。2019年◇♂☆,力神电池在新能源乘用车领域装机量为1636.67MWh〇⌒♂,主要为江淮、东风、广汽、上汽、长安、威马、北汽、金康、江铃、吉利等20家左右车企的乘用车提供配套动力电池∴。

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                                                              此外∟┊﹡,2019年比克电池配套车企(乘用车)有12家﹡∵,国轩高科配套乘用车品牌11家〇。

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                                                              据了解﹡∴♂,2019年为新能源乘用车配套动力电池的企业共53家π◇﹡,其中宁德时代、比亚迪、国轩高科、力神电池、中航锂电、孚能科技、时代上汽、欣旺达、比克电池、卡耐新能源等前10家电池企业装机量就达到37.55GWh?♀⊙,市场占比达88.98%↑◇,集中度较高∴⌒。

                                                              为新能源乘用车提供配套电池的前10阵营中⊙,宁德时代、国轩高科、力神电池、中航锂电、时代上汽、欣旺达等6家企业配套装机量均增长〇﹡▽,比亚迪、孚能科技、比克电池、卡耐新能源等出现下降♂┊。

                                                              本文由大发云平台加盟编辑发布!

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